Typovy průkaz - Type Certificate
ATEC 122 Zephyr · Checklist
Overview
The document is a checklist for the ATEC 122 Zephyr, a two-seat, single-engine ultralight aircraft. It provides technical specifications, performance data, and safety notes relevant to the aircraft's operation and maintenance.
- The ATEC 122 Zephyr is a two-seat, single-engine ultralight aircraft.
- Maximum takeoff weight is 450 kg, which can be increased to 472.5 kg with an integrated towing system.
- The aircraft features a mixed construction with a wooden wing and carbon fiber fuselage.
- The maximum speed in level flight is 245 km/h with a 100 HP engine.
- The stall speed with flaps retracted is 64.8 km/h.
- The aircraft has a climb rate of 6.5 m/sec with a 100 HP engine.
- The wingspan of the aircraft is 9.4 m.
- The fuel tank capacity is 60 liters.
Document
Source
Originally published by laacr.cz. Sprinkle hosts a reference copy with an added summary, specifications and searchable full text.
Document details
- Type ·
- Checklist
- Year ·
- 2011
- File size ·
- 2.8 MB
- Publisher ·
- laacr.cz
- Language ·
- cs
Specifications & performance
Extracted from this document.
Specifications
- Track m ·
- 1.9
- Height m ·
- 2.0
- Length m ·
- 6.2
- Wingspan m ·
- 9.4
- Wheelbase m ·
- 1.4
- Wing area m2 ·
- 10.3
- Main wheel size mm ·
- 400x100
- Nose wheel size mm ·
- 300x100
Performance
- Max speed kmh ·
- 245
- Climb rate mps ·
- 6.5
- Stall speed kmh ·
- 64.8
- Max speed vne kmh ·
- 265
- Takeoff distance m ·
- 260
V-speeds
- VA_KMH ·
- 151
- VE_KMH ·
- 130
- VSO_KMH ·
- 64.8
- VSR_KMH ·
- 75.6
Weight & balance
- Empty weight kg ·
- 275
- Cg range percent ·
- 27%-40%
- Max takeoff weight kg ·
- 450
- Max takeoff weight with towing kg ·
- 472.5
What is the Typovy průkaz - Type Certificate?
The Typovy průkaz - Type Certificate is a checklist for the ATEC 122 Zephyr, dated 2011.
Where does the Typovy průkaz - Type Certificate come from?
This copy of the Typovy průkaz - Type Certificate was originally published by laacr.cz and is hosted on Sprinkle as a free, searchable reference copy.
What year was the Typovy průkaz - Type Certificate published?
The Typovy průkaz - Type Certificate — the ATEC 122 Zephyr checklist on file — is dated 2011.
Most owners only have the POH. Here's the essential set for the ATEC 122 Zephyr.
- Pilot's Operating Handbook / AFM
- Checklist
- Maintenance Manual
- Parts Catalog (IPC)
- Systems & Wiring
- Service Bulletins on file
- Type Certificate (TCDS)
More ATEC 122 Zephyrmanuals & documents
In this document
Technical Description
The ATEC 122 Zephyr is a two-seat, single-engine low-wing aircraft with a mixed construction. It features a wooden wing with a composite covering and a carbon fiber fuselage.
Weights
The maximum takeoff weight is 450 kg, which can be increased to 472.5 kg with an integrated towing system. The empty weight is 275 kg without a rescue system.
Performance
The maximum speed in level flight is 245 km/h with a 100 HP engine, and the stall speed is 64.8 km/h. The climb rate is 6.5 m/sec.
Dimensions
The wingspan is 9.4 m, length is 6.2 m, and height is 2.0 m. The wing area is 10.3 m².
Safety Notes
Each aircraft must be equipped with a current protocol for weight and center of gravity determination, and must display required markings as per the flight manual.
Engine Specifications
The aircraft is powered by a Rotax 912UL engine with options for 80 HP or 100 HP.
Safety notes
- Each aircraft must be equipped with a current protocol for weight and center of gravity determination.
- The aircraft must display required markings and labels as specified in the flight manual.
Full document text
t 7tt tt I{}.1)t l}l.l( Leteckd amatérskd asociace čn _ l,tgltt Airc:raft,allociation of the Czech Republic Typovy průkaz - Type Certificate Yydává'.ff :?m.J:T?,ffi T:"."T5í:.í:*:is'*"LAACR) zákona ě.4911997 Sb. o civilním letectví v platném zněni. označenítypu letecké techniky: Designation of the type of aviation technology: Dvoumístný' jednomotorový' aerodynamícky Ťízený ultralehký letoun - sportovní|étající zaÍízení,smíšenékonstrukce s posádkou sedícívedle sebe. Typové označení:ZEPHYR 2000 - obchodní název ATEC 122 ZÍPríYR Maximální vzletováhmotnost 450 kg.Podrobné technické parametry jsou uvedeny v příloze. Dóplněk..b..: max. vzletovou hmotnost lze překročit o hmotnost integrovaného zác|trawÉho systému , maximálné do 472,5 kg. Doplněk d) V'eky kluzaků u" *$l;i.t'?i5$;n" průkazu: Owner of TYPe Certificate: ATEC v.o.s. Na Valech 445 290 0I Poděbrady změnaadresy firmy: ATEC v.o.s opolanská 350 289 0l Libice nad Cidlinou Schváleno technickou komisí LAA ČR dne: Approval of the Teclrnical colqlnission of LAA CR: 12. dubna20]l doplněk ',a.. ' modifikace - použítískořepiny trupu 1uhlíkovou tkaninou l 1.5.200I aopnct ''b.. zvýšenímax. vžletovéhmotnosti do 472,5 kg' l t2,I2.2005 doplněk ,nc,, změÍ\aadresy drŽitele a změna názvu- obchodní nézev ATEC I22 ZEPHYR l 22'.6,2OO1 . Doplněk,,d.. vleky kluzáků l25.5.2010, Typo'.y průkaz je zaregistrován u LAA CR pod značkou: fype ce.tiicate is iegisEr_ed in LAA CR under registration sign: ULL-05/2001 Doplněk ,,ao, l 200!, Doplněk ,,b" l 2001 Doplněk ,,c,, l 2007, Doplněk ,,d.o. Hlavní techniklAA CR: Chief Engineeiof LAA CR: "x^\'1''---* 'i l ióJdr-' :/ 'lng-Váotrav Chváia ' Ředitel sprály SLZ: Managing dir,ect-or of the LAA: . i,,,u;í*ř -- Letecká amatérská asociace ČR Light Aircraft Association CR KeKablu289,10200Praha10,Hostivař Tel:277085270'fax:271085596, e.mai|:laacr@|aacr,cz,http:llwww1aacr3z #( 7_ltc!! ttttt,Bl_tc ULL-05 I2001 ultralehkého letounu Typ: ZEPHYR 2000 - obchodnínázev ' ATEC I22 ZEPIilYR Doplněk ,,d,, l 7 ,5.200I _ modifikace . použitískořepiny trupu s uhlíkovou tkaninou. Doplněk ,,b,, l |2,12.2005 _ zvýšenímax. vzletové hmotnosti do 472,5 kg. Doplněk ,,C,, l 22.6.2007 _ změnanázvu, obchodnínázev ATEC 122 ZEPHYR. Drobné odchylky v rozměrech. Doplněk ,,d,, l 25.5.2010 . vleky kluzáků do hmotnosti 52O kg. Letecká amatérská asociace ČR Light Aircraft Association CR KeKablu 289^|02 00 Praha l0'Hostivď Te|:271085270, fax..27|0 85 596, e-mail':laacr@Iaacr.cz, http:/iwww.laacr.cz -:iH: Stručný technický popis. ATEC I22 ZEPHYR je dvoumístÚ, jednomotorový samonosný dolnoplošník s posádkou sedícívedle sebe. Letoun je smíšenékonstrukce. Křídlo je dřevěné jednonosníkové s kompozitovým potahem torzní skříně, vybavené vztlakovou klapkou s maximální qýchylkou 50o' Trup je vyztužená uhlíková skořepina s integrovanou svislou ocasní plochou a palivovou nádrží,Vodorovná ocasní plocha s uspořádáním do T je obdobné konstrukce jako křídlo. Podvozek je tříkolovy s řízeným příďovym kolem abrždénýmihlavními koly. Hlavní podvozkové nohy jsou tvořeny kompozitovými pružinami. Doplněk,,d.. : Vleky kluzríkůdo max. vzletové hmotnosti 520kg. Nominální pevnost pojistky na vlečnémlaně ie max. 3000 N. Zá|<|adni Rozpětí Délka Výška technické údaje. 9,4 m 6,2 m 2,0m P1ocha křídla ,............10,3 m2 Štíhlost 8,5 Profilkřídla ....UA_2 Yzepětikřídla ....',40 Úhei nastavení křídla .,.. 2,5, Výchylky křidélka Plocha vztlakové klapky Výchylky klapky Rozpětí VoP . Plocha VOP ........ Plocha SOP ........ -z4ol+I2o O,52mz 150/3oo/5oo 2,4 m' 1,5 m' 1.,16 m2 Podvozek Rozchod ................1,9 m Rozvor .................1,4 m Rozměr hlavních kol 400 x 100 mm Rozměrpříďovéhokola. .......300x100 mm Motor ........Rotax 9I2UL 80 HP, 912 ULS 100HP' objem palivové nádrže ....... 60 l. Hmotnosti Max.vzletová hmotnost .............. 450 kg Při pouŽití integrovaného ZS 472,5 kg Prénďnáhmotnost .. 275 kg l bez záchranného systému / Rozsah letoých centráží 27 % - 40 % bser Letecká amatérská asociace ČR Light Aircraft Association CR Ke Kablu 289, |02 00 Praha 10, Hostivař Tel: 2710 85 270' c/.Ectl Rllpt:B!-l( ťax 27 |0 85 59ó, e-mail., laacr @laacr.cz, http :/iwww.laacr. cz Rychlosti a výkony Pádovárychlost Vso........... ...,..,. 64,8 kmlhod Pádová rychlost klapky zasunuté Vsr ........... 75,6 Wnhod Max.rychlost v horizont.letu Vs .....(80 hp) : 230 kmlhod., (100 bp): 245 km/hod Max. nepřekročitelná rychlost VNg ............. 265 kmlhod Návrhová rychlost obratu Va .. 151 kmlhod Max. rychlost s lysunutými klapkami Ve..... 130 kmlhod Délka vzletu přes překáŽku 15 m ............... 260 m Max. stoupavost . (80 hp) : 5,5 m/sec ... (100 hp) : 6,5 m/sec Předpisová zák\adna: Požadavky na letovou způsobilost Sportovních létajícíchzaŤízení ultriehké letouny Íizenéaerodynamicky UL 2 ěást I, vydané LAA ČR dne 1.4.1998 na zák|adě pověření ,řadu pro civilné letectví č j, I5391PI _ 165197 Poznámky: Pozn.1 . Kažďý letoun předvedený k vydaní technického prukazu SLZ musí bfi vybaven aktuálním Protokolem o váženía určenípolohy těžiště, obsahujícíseznam vybavení zahmutého do hmotnosti prázdného letounu' Pozn,2. Letoun musí b;it lrybaven nápisy a štítkyuvedenými v letové příručce. KONEC