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SoldThis listing has been sold on 9/29/2026.
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Year
1975

Specifications

Airframe

Seats
·
5

Powerplant

Engine 1 SMOH
·
155 TSO

Performance (across variants)

Range
·
1,240 nm
Cruise
·
204 kt
Service ceiling
·
28,000 ft
MTOW
·
1,800 kg
Passengers
·
1 as configured (up to 6 across variants)

Avionics equipment

  • Garmin
  • Stec

Avionics

Garmin, Stec

Description

Visão geral Especificações Visão geral A fabricante Cessna, durante os anos de 1957 até meados do ano 1986 manteve a construção de uma das suas mais renomadas aeronaves, o modelo 210. A aeronave em questão, o Cessna 210, é uma aeronave monomotora, de construção de sua estrutura feita em material metálico e de asa alta. Dentre todas suas variantes e versões, o Cessna 210 demonstra sua robustez e versatilidade em sua operação, sendo capaz de operar em pistas curtas pavimentadas e até mesmo sem pavimento, transportando até cinco passageiros e um tripulante em viagens intermunicipais e até mesmo interestaduais (rotas domésticas). Uma característica marcante do modelo 210 é a ausência dos montantes de asa, deixando de utilizar as barras expostas em virtude da redução na resistência ao avanço no ar, aumentando sua performance aerodinâmica, e devido a isto passou a ser conhecido pelo nome fantasia “Centurion”. Juntamente relacionado à ausência dos suportes de asa (montantes) a aeronave passou a contar com uma configuração de trem de pouso retrátil. Em adição o modelo 210L passa a contar com o sistema de atuação elétrico nos trens de pouso, reforçando ainda mais a segurança embarcada no modelo, além disto, conta também com o conjunto de hélice com três pás, e totaliza um número de 2.070 aeronaves produzidas desde seu lançamento em 1972. Na sequência veja um pouco mais sobre as especificações técnicas, dimensões de cabine, pesos, performance e alcance do Cessna 210L. Motor: (CONTINENTAL IO520L – 300HP) 150 horas após revisão geral 1.650 horas disponíveis Hélice: (Hartzell 3-Blade ‘Scimitar’ Propeller / PHC-J3YF-1RF / STC # SA00773AT) 150 horas após revisão geral 2.250 horas disponíveis Equipamentos: GARMIN GNS430W King KMA-24 TSO Audio Panel w/ 3-Light Marker Beacons Garmin GNS-430W IFR-WAAS-Approach Certified GPS-Com w/ ILS, LPV, Terrain Awareness & Color Moving Map (HSI) Century NSD-360 Slaved HSI King KX-155 TSO Digital Nav-Com w/ 2nd Glideslope King KN-64 Digital DME Garmin GTX345 Bluetooth Transponder w/ ADS-B In & Out (FIS-B Weather & TIS-B Traffic displayed on GNS-430W) Flightstream FS-210 “Flight Plan Bluetooth to iPad” STEC System 60-2 Autopilot w/ Hdg & Nav Tracking, GPSS Steering, Pitch Mode, Approach Mode, Altitude Hold & Glideslope Coupling A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação. Especificações Exterior Exterior Height: 9 ft 7 in Wing Span: 36 ft 6 in Length: 28 ft 2 in Interior Cabin Height: 4 ft Cabin Width: 3 ft 8 In Cabin Volume: 104 cu ft Internal Baggage: 21 cu ft Occupancy Crew: 1 Passengers: 5 Operating Weights Max T/O Weight: 3800 Lb Max Landing Weight: 3800 Lb Operating Weight: 2389 Lb Empty Weight: 2238 Lb Fuel Capacity: 90 gal Lb Payload Useful: 1675 Lb Payload W/Full Fuel: 870 Lb Max Payload: 1473 Lb Range Service Ceiling: 17300 ft Distances Balanced Field Length: 2160 ft Landing Distance: 2575 ft Performance Rate of Climb: 950 fpm Max Speed: 174 kts Normal Cruise: 170 kts Economy Cruise: 130 kts Cost per Hour: $ 295.18 Stall Speed: 65 kts Power Plant Engines: 1 Engine Mfg: Continental Engine Model: IO-520-L

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