Specifications

Description

Visão geral Especificações Visão geral O Quest Kodiak K-100 nasceu para ser uma aeronave utilitária de alto desempenho, com real capacidade STOL (Short Takeoff and Landing ou pousos e decolagens curtas), elevada capacidade de carga útil, longo raio de ação e capaz de operar em pistas curtas e irregulares. Desenvolvido com o auxílio dos sistemas de computadores do final dos anos 1990 e programas CAD (Computer Aided Design – desenho com ajuda de computadores), que substituíram as pranchetas de décadas anteriores, o projeto do K-100 ganhou celeridade em processos de criação, modificação, análise e otimização. O resultado foi o aumento da produtividade dos projetistas, melhoria da qualidade do desenho e da comunicação por meio da documentação, bem como a criação de um banco de dados para a posterior produção da aeronave. Eis o DNA do Kodiak, que começou a ser produzido em 2007. Concebido para que o operador também execute os procedimentos de pré e pós-voo quando estiver fora de sede, o avião incorpora inovações que facilitam muito a vida dos pilotos. Um pequeno painel localizado na lateral direita central da fuselagem do Kodiak concentra todos os drenos de combustível. Essa interessante funcionalidade, além de possibilitar o conforto numa operação de praxe, reduz consideravelmente o tempo de preparação da aeronave para o voo após o pernoite. Outra novidade nesse aspecto é a concepção dos assentos de passageiros, que são dobráveis. Desse modo, em poucos minutos podem ser retirados pelo próprio piloto e guardados no bagageiro traseiro. O kit de bagagem inferior, apesar de ser equipamento opcional, aumenta não apenas a capacidade de carga do avião, mas, também, sua versatilidade, já que é possível reconfigurar a máquina com extrema facilidade e rapidez para a próxima missão. Tudo isso transforma o K-100 em um poderoso transportador de cargas. A versatilidade do Kodiak o torna um forte candidato a conquistar o mercado para aqueles que desejam uma aeronave tanto para uso particular quanto comercial. O espaço interno proporciona conforto aos passageiros e os três níveis de acabamento oferecidos pelo fabricante devem agradar a diferenciadas opiniões, ao gosto do cliente. A confiabilidade do motor e os modernos aviônicos colocam o Kodiak na vanguarda da aviação atual, fato confirmado pelo sistema digital integrado de controle de voo e navegação. Equipamentos: Garmin G1000 Garmin Synthetic Vision Garmin G1000 Electronic Checklist G1000 Annunciation 2 PFD Primary Flight Displays 1 MFD Multifunction Display 2 VOR/ILS Receivers 2 16 Watt Transceivers 2 GPS Receivers 2 AHRS Transponder modo S w/ TIS Stec 55X Class B TAWS Avionics Bus Master Switch Ammeter / Voltmeter ELT 406Mhz w/ GPS Locator GTS 800 TAS/WX-500 Stormscope GWX-68 Weather Radar Especificações Assentos: 10 Portas: 3 Motor: Pratt&Whitney PT-6A – 34 Empuxo máximo: 750 shp Dimensões: Comprimento: 10,41 m Envergadura: 13,71 m Altura: 4,64 m Área alar: 22,30 m² Pesos: Vazio: 1.710 kg Máximo de decolagem: 3.290 kg Carga paga típica: 1.603 kg Performance Velocidade de estol VSO com flap: 60 ktas Razão de subida a 3.050 m (10.000 pés): 266 m/min (874 pés/min) Velocidade máxima: 340 km/h (183 ktas) Velocidade de cruzeiro (12.000 pés): 138 km/h (174 ktas) Teto de serviço: 7.620 m (25.000 pés) Alcance (com 45 minutos): 2.072 km (1.119 nm) Distância de decolagem: 87 pés (285 m) Distância de pouso (sem reverso): 65 pés (215 m) Capacidade de combustível: 1.211 litros (320 gal)