CHECKLIST R44 RAVEN I
Robinson R44 Raven II · Checklist
Overview
This document is a checklist specifically for the Robinson R44 Raven I helicopter. It provides detailed procedures for pre-engine start checks, engine start and testing, post-landing procedures, and engine shutdown protocols. The checklist is designed to ensure that pilots perform all necessary safety checks and operational steps before and after flight, enhancing safety and operational efficiency. It includes critical checks for various systems, including fuel, controls, and avionics, as well as specific operational parameters that must be adhered to during engine start and shutdown.
- Rotor brake must be released before engine start.
- Oil pressure should reach a minimum of 25 PSI within 30 seconds of starting the engine.
- Throttle should be closed during engine start procedures.
- Mixture should be rich before starting the engine.
- Ensure all controls are neutral before shutdown.
Document
Source
Originally published by salt.aero. Sprinkle hosts a reference copy with an added summary, specifications and searchable full text.
Document details
- Type
- Checklist
- Pages
- 2
- File size
- 168 KB
- Publisher
- salt.aero
Common. One of the most common aircraft types we track.
Most owners only have the POH. Here's the essential set for the Robinson R44 Raven II.
- Pilot's Operating Handbook / AFM
- Checklist
- Maintenance Manual
- Parts Catalog (IPC)
- Systems & Wiring
- Service Bulletins
- Type Certificate (TCDS)
Robinson R44 Raven II for sale now
Free — save the R44 Raven II to your watchlist and track it in one place.
More Robinson R44 Raven IImanuals & documents
See all 45 →- U.S. AIRWORTHINESS DIRECTIVESAirworthiness Directives
- Emergency Checklist R44 RII – Heli Academy V1.0 2025-09Checklist
- R44 SERVICE BULLETIN SB-117Service Bulletins
- ROBINSON MAINTENANCE MANUAL R44 SERIESWiring Diagram
- V-Speeds Reference for the Robinson R44 Raven IIV Speeds Reference
- Advisory Circular: Certification: Pilots and Flight and Ground InstructorsTraining Manual
- ROBINSON MODEL R44 SECTION 5 PERFORMANCEPerformance Data
- Airworthiness Directives; Robinson Helicopter Company HelicoptersAirworthiness Directives
- Collision with terrain involving Robinson R44, VH-OCLOther Documents
- MANDATORY SERVICE BULLETIN - LycomingService Bulletins
- PILOT'S OPERATING HANDBOOK AND FAA APPROVED ROTORCRAFT FLIGHT MANUALPilot's Operating Handbook
- Clutch actuator lower bearing seizure and collision with terrain involving Robinson Helicopter Company R44, VH-KOV near Nathan River Station, Northern Territory on 16 May 2022Other Documents
If you fly the Robinson R44 Raven II, you may also be researching these.
In this document
Pre-Engine Start Checks
This section outlines the necessary checks before starting the engine. Pilots must ensure that the rotor brake is released, fuel shutoff valve is open, and that all controls are free and clear. Additionally, the mixture should be set to rich, and the governor switch must be on.
Engine Start and Testing Procedures
The engine start procedure includes ensuring the throttle is closed, the main switch is on, and that the area around the helicopter is clear. The checklist specifies the need to monitor oil pressure and RPM during the start sequence, ensuring that oil pressure reaches a minimum of 25 PSI within 30 seconds.
Post-Landing Procedures
After landing, the checklist provides steps for securing the helicopter, including blocking the collective and ensuring all controls are neutral. It emphasizes the importance of cooling down the engine before shutdown.
Engine Shutdown Procedure
This section details the steps for safely shutting down the engine, including allowing for a cooling period, turning off avionics, and ensuring the rotor brake is engaged before securing the helicopter.
Safety notes
- Always ensure the area around the helicopter is clear before starting the engine.
- Monitor oil pressure closely during the start sequence to ensure safe operation.
Full document text
CHECKLIST R44 RAVEN I PRZED URUCHOMIENIEM SILNIKA 1. HAMULEC WIRNIK ………………..…………….…….……….…….……….ZWOLNIONY 2. ZAWÓR ODCINAJĄCY PALIWA………………………….…..…..…….ON (OTWARTY) 3. REGULATORY TARCIA DRĄŻKA/DŹWIGNI …….…….….…..OFF (ODKRĘCONY) 4. DRĄŻKA/DŹWIGNI/PEDAŁY ….…….SWOBODNY RUCH W PEŁNYM ZAKRESIE 5. PRZEPUSTNICA ……..…….…...….…. SWOBODNY RUCH W PEŁNYM ZAKRESIE 6. DŹWIGNIA …. W POŁOŻENIU DOLNYM, REGULATOR TARCIA PRZYKRĘCONY 7. DRĄŻEK ………………..…… W NEUTRUM, REGULATOR TARCIA PRZYKRĘCONY 8. PEDAŁY ………………………..……………….………….…………………….. W NEUTRUM 9. BEZPIECZNIKI AUTOMATYCZNE …………………..…...…………….….. WCIŚNIĘTE 10. PODGRZEW GAŹNIKA ………………………………………………… OFF (WCIŚNIĘTY) 11. MIESZANKA PALIWA…………………………………………………………………. BOGATA 12. OSŁONA MIESZANKI…………………………………………………………….. ZAŁOŻONA 13. WŁĄCZNIK GOVERNOR ………………………………….……………..……………..…..ON 14. REFLEKTOR LĄDOWANIA ……………………….…….……...…. OFF (WYŁĄCZONY) 15. WYŁĄCZNIKI HYD …………………………………….………….……. ON (WŁĄCZONA) 16. AWIONIKA………………………………………………………………. OFF (WYŁĄCZONA) 17. SPRZĘGŁO ……………………….…………….….…..….…….…………... ROZŁĄCZONE 18. WYSOKOŚCIOMIERZ …………………..……………....USTAWIONY/SPRAWDZONY 19. PASY BEZPIECZEŃSTWA………………………..………………………………… ZAPIĘTE URUCHOMIENIE I PRÓBA SILNIKA 1. PRZEPUSTNICA ……….…..……………….…………………. ZAMKNIĘTA 2. WYŁĄCZNIK GŁÓWNY/STROB ………….……..…………………..ON (WŁĄCZONY) 3. POGODA I ZGODA NA LOT……………………………. ZAPISANA/POTWIERDZINA 4. ZGODA NA URUCHOMIENIE…………………………………………….... OTRZYMANA 5. PRZEPUSTNICA ………………………………………... OBRÓĆ ABY PODAĆ PALIWO 6. OBSZAR WOKÓŁ ŚMIGŁOWCA ……….….………..….….…………………… WOLNY 7. PRZEPUSTNICA ……….…..……………….…………………. ZAMKNIĘTA 8. KLUCZYK ZAPŁONU ………………………………………….. START następnie BOTH 9. LAMPKA WŁĄCZENIA ROZRUSZNIKA ……………….…………………… ZGASZONA 10. USTAW PRĘDKOŚĆ OBROTOWĄ BIEGU JAŁOWEGO ……….……..50 DO 60 % 11. WYŁĄCZNIK SPRZĘGŁA …………………….…………….….…………….. WŁĄCZONY 12. WYŁĄCZNIK ALTERNATORA ……….……..……….…………….. ON (WŁĄCZONY) 13. OBRACANIE SIĘ ŁOPAT ………………………….…. PRZED UPŁYWEM 5 SEKUND 14. CIŚNIENIE OLEJU W CIĄGU 30 SEKUND …………….…….MINIMALNIE 25 PSI 15. AWIONIKA ……………………………………………………………………….. WŁĄCZONA 16. SŁUCHAWKI ………………………………….…….……………….…………… ZAŁOŻONE 17. RADIO COM…………………… ………..……………………….……… ON (WŁĄCZONE) 18. TRANSPONDER ………………………………….…………….………………………….STBY 19. PODGRZEW GAŹNIKA ……………………………………………. ON (WYCIĄGNIĘTY) 20. LAMPKA SYG. SPRZĘGŁA - ZGASŁA ………………...BEZPIECZNIKI WCIŚNIĘTE 21. PRĘDKOŚĆ OBROTOWA PODGRZEWANIA ….…..…….……………….62 DO 64% 22. WYKRES GRANICZNYCH CIŚNIEŃ ŁADOWANIA…….….……… SPRAWDZONY 23. PRZYRZĄDY SILNIKA ………………………….…… WSKAZANIA W ZIELONYM CHECKLIST R44 RAVEN I URUCHOMIENIE I PRÓBA SILNIKA c.d. 24. ISKROWNIK, SPADEK OBROTÓW Z 75% RPM….…………..7% MAX W 2 SEK 25. PODGRZEW GAŹNIKA SPRAWDŹ …………. SPADEK/WZROST TEMPERATURY 26. SPRZĘGŁA WOLNEGO BIEGU PRZY 75% RPM ….. ROZEJŚCIE WSKAZÓWEK 27. OBROTY SILNIKA …………………………………………………………. 60-70 % RPM Przygotowanie do wkręcenia obrotów silnika 28. DRZWI ………………………………….….…..….…… ZAMKNIĘTE I ZARYGLOWANE 29. DZWIGNIA/DRĄŻEK …….….………………….……..…..…………..ODBLOKOWANE 30. UKŁAD HYDRAULIKI …………………..……………..….………….………….SPRAWDŹ 31. PEDAŁY…………………………………….…….……….…… W POZYCJI NEUTRALNEJ 32. GOVERNOR …………….……………………….………………….…….ON (WŁĄCZONY) 33. ZWIĘKSZYĆ OTWARCIE PRZEPUSTNICY DO 80-81% .…..….RPM 101-102% 34. LAMPKI OSTRZEGAJĄCE ………….……….……….…………..…..………. ZGASZONE 35. OSTRZEŻENIE O NISKICH OBROTACH DZWIĘK/LAMPKA…………..SPRAWDZ Unieść delikatnie dźwignię skoku, zmniejszając jednocześnie obroty silnika; potwierdzić zadziałanie sygnalizacji niskich obrotów wirnika sygnał dżwiękowy i lampka przy 97% 36. ŻYROBUSOLA ……………………….……….….…………….………..….. USTAWIONA 37. SZTUCZNY HORYZONT…………….…….….….…………...….………..USTAWIONY 38. ILOŚĆ PALIWA……………………….………..….………………….…………...SPRAWDŹ 39. PRZYRZĄDY SILNIKA ………………..…..………….… WSKAZANIA W ZIELONYM 40. TRANSPONEDR…………………………….……..….… WŁĄCZONY W MODZIE ALT 41. PODGRZEW GAŹNIKA ……… TEMPERATURA POZA ZÓŁTYM POLEM PROCEDURA PO PRZYZIEMIENIU 1. DZWIGNIA DO DOŁU, OBROTY 60-70%………..…….……………. ZABLOKUJ 2. DRĄŻEK/PEDAŁY W NEUTRUM ………………………..………………. ZABLOKUJ PROCEDURA WYŁĄCZENIA SILNIKA 1. CHT SPADEK/CHŁODZENIE 2 MIN ..…………….…………..… RPM 60% - 70% 2. RADIO/TRANSPONDER…….…….………...…………………..…..… OFF (WYŁĄCZ) 3. PO 2 MIN CHŁODZENIA ……………………………….. SPRZĘGŁO ROZŁĄCZONE 4. ZACZEKAJ 30 SEKUND ……-……………..……. MIESZANKA OFF (WYCIĄGNIJ) 5. OSŁONA MIESZANKI ………………………..………………………….…… ZAŁOŻONA 6. KLUCZYK ZAPŁONU, ALT.…………….…..………………………….. OFF (WYŁĄCZ) 7. ZACZEKAJ 30 SEKUND ……….……….…..……...…. UŻYJ HAMULCA WIRNIKA 8. LAMPKA SPRZĘGŁA ZGASŁA ………….……..…….……………………… SPRAWDŹ 9. LAMPA BŁYSKOWA (STROBE) ….……………....…………………. OFF (WYŁĄCZ) 10. WŁĄCZNIK GŁÓWNY ……………………………..…...………..……. OFF (WYŁACZ) POŻYTECZNE KONTAKTY: MODLIN WIEŻA 123,930; Tel: 22 346 44 70 MODLIN DELIVERY 119,680 FIS Olsztyn 118,775; Tel: 22 574 55 88 FIS Warszawa 119,450; Tel: 22 574 55 85 FIS Kraków 119,275; Tel: 12 639 75 85 FIS Gdansk 127,150; Tel: 58 340 74 85 FIS Poznań 126,300; Tel: 61 896 73 85 BRIEFING/BOZ 22 574 71 73
775 Robinson R44 Raven II parts for sale
See all →
Parts listed for sale by vetted eBay sellers — confirmed on eBay at checkout.