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CHECK LIST Tecnam P.92 Classic 100 hp avanzato I-A005

TECNAM P92 ECHO MKII · Checklist

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Overview

This document is a checklist for the Tecnams P92 Echo MKII ultralight aircraft, detailing pre-flight, in-flight, and post-flight procedures. It includes safety checks, emergency protocols, and operational guidelines to ensure safe flight operations.

  • Pre-flight checks include internal and external inspections.
  • Ensure fuel valves are open before starting the engine.
  • Check oil levels and engine parameters during pre-start.
  • Use specific RPM settings during various flight phases.
  • Emergency procedures are outlined for engine failure and in-flight incidents.
  • Radio communication is essential during all phases of flight.
  • Flaps settings are critical for takeoff and landing.
  • Post-landing procedures include securing the aircraft and documenting any anomalies.

Document

Source

Originally published by aeroclubterni.eu. Sprinkle hosts a reference copy with an added summary, specifications and searchable full text.

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Document details

Type
·
Checklist
Year
·
2018
File size
·
1.5 MB
Publisher
·
aeroclubterni.eu
Language
·
it

Specifications & performance

Extracted from this document.

V-speeds

VR_KMH
·
80
About this document
What is the CHECK LIST Tecnam P.92 Classic 100 hp avanzato I-A005?

The CHECK LIST Tecnam P.92 Classic 100 hp avanzato I-A005 is a checklist for the TECNAM P92 ECHO MKII, dated 2018.

Where does the CHECK LIST Tecnam P.92 Classic 100 hp avanzato I-A005 come from?

This copy of the CHECK LIST Tecnam P.92 Classic 100 hp avanzato I-A005 was originally published by aeroclubterni.eu and is hosted on Sprinkle as a free, searchable reference copy.

What year was the CHECK LIST Tecnam P.92 Classic 100 hp avanzato I-A005 published?

The CHECK LIST Tecnam P.92 Classic 100 hp avanzato I-A005 — the TECNAM P92 ECHO MKII checklist on file — is dated 2018.

Documentation completeness
4/7

Most owners only have the POH. Here's the essential set for the TECNAM P92 ECHO MKII.

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In this document

Pre-Flight Inspection

Includes checks of fuel valves, engine oil levels, and internal systems before starting the aircraft.

Pre-Start Procedures

Details the steps to prepare the aircraft for engine start, including setting the throttle and checking oil pressure.

Takeoff and Climb

Specifies the required speeds for rotation and climb, as well as flap settings.

Emergency Procedures

Outlines actions to take in case of engine failure or other in-flight emergencies.

Post-Landing Procedures

Describes the steps to secure the aircraft after landing, including shutting down systems and documenting the flight.

Radio Communication

Emphasizes the importance of radio checks and communication with air traffic control during all flight phases.

Safety notes

  • No aerobatic maneuvers are allowed.
  • Ensure all safety equipment is in place before flight.
  • Monitor engine parameters closely during operation.
  • Follow emergency protocols strictly in case of failure.
  • Keep the area around the propeller clear during engine start.
  • Secure all doors and hatches before takeoff.

Full document text

AERO CLUB TERNI CHECK LIST P.92 classic 100 hp “ULTRALIGHT” I-A005 Aggiornamento n.2 (11.07.2018) 1 CHECK LIST P.92 classic 100 hp “ULTRALIGHT I-A005” (è vietata ogni manovra acrobatica) NOTE SIMBOLOGIA: prestare attenzione / pericolo ISPEZIONE PRE-VOLO CONTROLLI INTERNI RUBINETTI BENZINA SX + DX APERTI ENTRAMBI MAGNETI SX + DX OFF ENTRAMBI UTENZE OFF CHIAVE + CONTATTO INSERIRE + ON LIVELLO COMBUSTIBILE CONTROLLARE LIVELLO CHIAVE + CONTATTO OFF + DISINSERIRE ISPEZIONE MOTORE (SOLO SE A MOTORE FREDDO) VITI A FARFALLA + NACA SBLOCCARE / TOGLIERE SPURGO GASCOLATOR CENTRALE CK SPURGO SERBATOIO ALARE SINISTRO CK SPURGO SERBATOIO ALARE DESTRO CK TAPPO SERBATOIO OLIO MOTORE SBLOCCARE E TOGLIERE LIVELLO OLIO MOTORE CK GIRI ELICA EFFETTUARE MANUALMENTE LIVELLO OLIO MOTORE CK TAPPO SERBATOIO OLIO MOTORE INSERIRE E BLOCCARE PIPETTE CANDELE 2 SX +2 DX CK FILTRO OLIO MOTORE CK VASO DI TROPPO PIENO (RECUPERO) CK RACCORDO TUBI ACQUA / OLIO CK CASTELLO MOTORE E BULLONI CK MOLLE DI SOSTEGNO CK COLLETTORI / CARBURATORI SX + DX CK NACA + VITI A FARFALLA INSERIRE E BLOCCARE CONTROLLI INTERNI / ISPEZIONE MOTORE 2 SCHEMA GRAFICO CONTROLLI ESTERNI SCHEMA GRAFICO CONTROLLI ESTERNI 3 ISPEZIONE PRE-VOLO CONTROLLI ESTERNI (vedi schema grafico pagina precedente) SI INIZIA DAL POSTO DI PILOTAGGIO A SX (ANTIORARIO) BULLONI LONGHERONE SX CK IMPIANTO FRENO SX CK PNEUMATICO E CARRELLO SX PRESSIONE + CK COPERTURA PRESA DINAMICA TOGLIERE + CK BORDO D’ATTACCO CK PROTEZIONE SFIATO SERBATOIO SX TOGLIERE + CK ALETTONE SX CK FLAP SX CK FUSOLIERA E RIVETTI CK STABILATORE SX CK DERIVA E TIMONE LATO SX CK TRIM STABILATORI (CENTRALE) CK DERIVA E TIMONE LATO DX CK STABILATORE DX CK FUSOLIERA E RIVETTI CK ANTENNA VHF CK FLAP DX CK ALETTONE DX CK PROTEZIONE SFIATO SERBATOIO DX TOGLIERE + CK BORDO D’ATTACCO DX CK PNEUMATICO E CARRELLO DX PRESSIONE + CK IMPIANTO FRENO DX CK BULLONI LONGHERONE DX CK PRESA STATICA DX + PROTEZIONE TOGLIERE + CK NACA MOTORE DX + VITI FARFALLA CK PRESE D’ARIA NACA CK PNEUMATICO RUOTINO E CARRELLO PRESSIONE + CK OGIVA ED ELICA BIPALA CK PRESA STATICA SX + PROTEZIONE TOGLIERE + CK INGRESSO IN ABITACOLO SX PROCEDERE CONTROLLI ESTERNI LATO SX LATO SX LATO DX CENTRO 4 PRE - AVVIAMENTO HAI FATTO I CONTROLLI ESTERNI? DOCUMENTI PILOTA E ULM A BORDO / CORSO VALIDITÀ GIUBETTI SALVATAGGIO INDOSSARE (se volo sull’acqua) CARTEGGIO / PIANIFICAZIONE VOLO EFFETTUATI FRENO DI PARCHEGGIO INSERITO SEDILI REGOLATI CINTURE REGOLATE / ALLACCIATE PORTE CHIUSE E LIBERE RUBINETTI BENZINA SX + DX APERTI ENTRAMBI SPINOTTO PARACADUTE BALISTICO INSERITO RADIO / UTENZE OFF CUFFIE / INTERFONO INDOSSATE / REGOLATO CHIAVE / GENERATORE INSERITA + ON (1 SCATTO) RADIO E FREQUENZA VHF SET ( oppure TERNI 128.45) TRASMISSIONE RADIO (1) Effettuare e attendere risposta “Terni, I-A005, al parcheggio, pronto all’avviamento” RADIO / UTENZE OFF GENERATORE / CHIAVE OFF (1 SCATTO) AVVIAMENTO AREA ELICA LIBERA MANETTA (avviamento a freddo) AL MINIMO ARIA CARBURATORE (avviamento a freddo) ON (INSERITA TUTTA) MANETTA (avviamento a caldo) (½ cm INSERITA) ARIA CARBURATORE (avviamento a caldo) OFF MAGNETI SX + DX INSERITI ENTRAMBI CHIAVE / GENERATORE START (“VIA DALL’ELICA!!!”) MANETTA (RPM GIRI MOTORE) 2.200 / 2.400 rpm PRESSIONE OLIO MOTORE CK (ARCO VERDE) PRESSIONE CARBURANTE CK (min.2 / max.6 psi) ARIA CARBURATORE (se avviato a freddo) OFF (GRADUALMENTE) MANETTA (RPM GIRI MOTORE) 2.500 rpm FRIZIONE ATTRITO MANETTA CK PRE-AVVIAMENTO / AVVIAMENTO 5 RULLAGGIO RADIO VHF ON + VOLUME / SET GPS NAVIGAZIONE ON (impostare pianificazione) OBLÒ EFIS / ORIZZONTE ARTIFICIALE ON / SET SETTAGGIO ALTIMETRO QNH SET TRANSPONDER + CODICE STBY (1’) codice 7000 SELETTORE FLAPS SX SELETTORE TRIM SX TRASMISSIONE RADIO (2) Effettuare e attendere risposta “Terni, I-A005, al parcheggio, pronto al rullaggio” (o fare notifica) FRENO DI PARCHEGGIO OFF (ad inizio rullaggio) PROVA MOTORE FRENO DI PARCHEGGIO INSERITO PRESSIONE CARBURANTE CK (min.2 / max.6 psi) TEMPERATURA OLIO MOTORE CK min. 60°C / max. 110°C PRESSIONE OLIO MOTORE CK (ARCO VERDE) TEMPERATURA TESTE / CILINDRI CK (min. 60°C) MANETTA 4.000 rpm PROVA MAGNETI CK (120 rpm max. diff. SX/DX) MANETTA PROVA POTENZA MASSIMA CK MANETTA PROVA POTENZA AL MINIMO CK MANETTA (RPM GIRI MOTORE) 2.200 rpm FRIZIONE ATTRITO DELLA MANETTA CK TRANSPONDER ON (modo A) - ALT (modo AC) RULLAGGIO / PROVA MOTORE 6 PRE - DECOLLO CINTURE CK PORTE CHIUSE E BLOCCATE COMANDI DI VOLO CK (escursione massima) RUBINETTI BENZINA SX + DX APERTI ENTRAMBI LIVELLO COMBUSTIBILE CK FLAPS 15° (TAKE-OFF) TRIM CK SPINOTTO PARACADUTE BALISTICO RIMUOVERE TAKE-OFF BRIEFING (anche al passeggero) EFFETTUARE TRASMISSIONE RADIO (3) Effettuare e attendere risposta “Terni, I-A005, posizione attesa …. , pronto alla partenza” CONTROLLO FINALI PISTA E SENTIERO LIBERI ALLINEAMENTO (QFU) / eventuale attesa BUSSOLA MAGNETICA CK QFU ALLINEAMENTO FERMARSI E FRENO LIBERO DECOLLO E SALITA MANETTA (RPM GIRI MOTORE) TUTTA POTENZA (GRADUALE) VELOCITÀ ROTAZIONE (Vr) IAS 80 Km/h SALITA CON FLAPS (15° TAKE-OFF) IAS 110 Km/h POSIZIONE FLAPS (dopo +300 ft) RETRARRE (0°) UP SALITA SENZA FLAPS (0°) IAS 130 Km/h MANETTA (RPM GIRI MOTORE) 5.000 rpm TRIM SET CROCIERA MANETTA 4.600 IAS 160 km/h MANETTA 4.800 IAS 170 km/h MANETTA 5.000 IAS 180 km/h In aria turbolenta volare in VA (max.) IAS 150 km/h ALTIMETRO QNH (con Enti ATC) SET STRUMENTI MOTORE CK LIVELLO COMBUSTIBILE CK (cadenza massima ogni 30’) PRE-DECOLLO / ALLINEAMENTO / DECOLLO / SALITA / CROCIERA 7 SOTTOVENTO MANETTA (RPM GIRI MOTORE) SET VELOCITÀ VOLO LENTO IAS 110 Km/h FLAPS 15° (TAKE-OFF) MANETTA (RPM GIRI MOTORE) QUANTO NECESSARIA (quota) ALTIMETRO QNH SET TRIM SET TRASMISSIONE RADIO (4) Effettuare e attendere risposta “Terni, I-A005, sottovento …….” STRUMENTI MOTORE CK BASE - FINALE VELOCITÀ’ IAS (con vento + 50% del wind) IAS 100 Km/h FLAPS FULL (40°) DOWN TRIM SET TRASMISSIONE RADIO (5) Effettuare e attendere risposta “Terni, I-A005, finale …….” RIATTACCATA (eventuale) ASSETTO A CABRARE (UP)

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MANETTA (appena si ha il muso alto) TUTTA POTENZA FLAPS RETRARRE A 15° (TAKE-OFF) POSIZIONE FLAPS (dopo +300 ft) RETRARRE (0°) UP RIPRENDERE CHECK-LIST DALLA VOCE SOTTOVENTO POST-ATTERRAGGIO PISTA LIBERARE CON PRECAUZIONE SPINOTTO PARACADUTE BALISTICO INSERIRE FLAPS RETRARRE (0°) UP AL PARCHEGGIO - ARRESTO MOTORE FRENO PARCHEGGIO INSERITO SPINOTTO PARACADUTE INSERITO CK FLAPS (0°) UP CK TRIM NEUTRO TRANSPONDER OFF GPS NAVIGAZIONE OFF OBLÒ EFIS / ORIZZONTE ARTIFICIALE OFF RADIO VHF OFF MANETTA (RPM GIRI MOTORE) MINIMO rpm MAGNETI OFF ENTRAMBI GENERATORE / CHIAVE OFF / DISINSERITA RUBINETTI BENZINA SX - DX CHIUSI ENTRAMBI PROTEZIONE RUBINETTI SX - DX INSERIRE PROTEZIONI STRUMENTI CAPSULA / SERBATOI COPERTURA PRESA DINAMICA INSERIRE COPERTURA PRESA STATICA SX INSERIRE PROTEZIONE SFIATO SERBATOIO SX INSERIRE PROTEZIONE SFIATO SERBATOIO DX INSERIRE COPERTURA PRESA STATICA DX INSERIRE ANNOTAZIONE QTB / ORAMETRO COMPILARE (+ note anomalie) TACCHI RUOTE (SE IN HANGAR) INSERIRE TELO COPERTURA CANOPY (SE IN HANGAR) INSERIRE CHIUSURA PIANO DI VOLO EFFETTUARE ENTRO 60’ AVVICINAMENTO / CIRCUITO DI TRAFFICO / POST-ATTERRAGGIO E ARRESTO MOTORE 8 EMERGENZE EMERGENZA DOPO IL DECOLLO ASSETTO DI DISCESA SET VELOCITÀ MAX EFFICIENZA IAS 110 Km/h RUBINETTI BENZINA CK (SE IL MOTORE NON SI RIAVVIA) ZONA DI ATTERRAGGIO FORZATO DIRITTO IN AVANTI O 45° SX/DX RUBINETTI BENZINA OFF ENTRAMBI MAGNETI OFF ENTRAMBI FLAPS A SECONDA DELLA NECESSITÀ GENERATORE / CHIAVE OFF PORTE SBLOCCATE EMERGENZA IN VOLO VELOCITÀ MAX EFFICIENZA IAS 110 Km/h ZONA DI ATTERRAGGIO FORZATO INDIVIDUARE RICERCA PROBABILI CAUSE CK TRASMISSIONE RADIO MAYDAY CINTURE STRETTE MAGNETI OFF ENTRAMBI RUBINETTI BENZINA OFF ENTRAMBI FLAPS IN FINALE SECONDO NECESSITÀ GENERATORE / CHIAVE OFF PORTE SBLOCCATE PRIMA DEL CONTATTO INCENDIO IN VOLO RUBINETTI BENZINA OFF ENTRAMBI BOCCHETTE AERAZIONE ABITACOLO CHIUSE MANETTA AL MINIMO MAGNETI OFF ENTRAMBI GENERATORE / CHIAVE OFF VELOCITÀ SECONDO NECESSITÀ INCENDIO DI ORIGINE ELETTRICA GENERATORE / CHIAVE OFF UTENZE ELETTRICHE OFF BOCCHETTE AERAZIONE ABITACOLO CHIUSE MAGNETI OFF ENTRAMBI ATTERRAGGIO PRIMA POSSIBILE ISTRUZIONI AL PASSEGGERO DECOLLO STANDARD CK POSIZIONE PIEDI NON POGGIARE SU PEDALIERA POSIZIONE MANI NON AGGRAPPARSI SU BARRA IN CASO DI AVARIA MOTORE ISTRUZIONI DA ESEGUIRE EVACUAZIONE ABITACOLO ISTRUZIONI DA ESEGUIRE PROBLEMI DI CHINETOSI UTILIZZO BUSTINA / AERAZIONE USO DEL PARACADUTE BALISTICO S.O.S. MODALITÀ D’IMPIEGO EMERGENZE (Consultare AIP-Italia per verifica frequenze VHF in vigore) FREQUENZE BANDA AERONAUTICA VHF - MHZ (Collegamenti T/B/T da 118.00 a 136.975) EMERGENZA (Frequenza principale) 121.500 EMERGENZA (frequenza secondaria) 123.100 TERNI INFO LIAA 128.450 FREQUENZA VDS - 130.000 PERUGIA APP LIRZ 125.600 PERUGIA TWR LIRZ 118.100 ROMA (URBE TWR) LIRU 123.800 ROMA (URBE GND) LIRU 122.700 RIETI INFO LIQN 123.050 SIENA TWR LIQS 122.600 ELBA (MARINA DI CAMPO INFO) LIRJ 119.050 GROSSETO AVVICINAMENTO LIRS 124.520 AREZZO INFO LIQB 126.900 LUCCA (TASSIGNANO INFO) LIQL 122.500 VITERBO TWR LIRV 127.150 FANO INFO LIDF 119.650 FOLIGNO INFO LIAF 119.550 PESCARA TWR LIBP 118.450 L’AQUILA TWR LIAP 122.500 CODICI TRANSPONDER VFR 7000 VFR 2000 (CTR con RADAR) ATTI ILLECITI A BORDO 7500 AVARIA RADIO 7600 EMERGENZA 7700 FIS (FLIGHT INFORMATION SERVICE) ROMA INFORMAZIONI (SETTORE NORD) 125.750 ROMA INFORMAZIONI (SETTORE SUD) 129.575 BRINDISI INFORMAZIONI 131.200 MILANO INFORMAZIONI 134.300 PADOVA INFORMAZIONI 124.150 ENTI REGIONALI CONTROLLO TRAFFICO AEREO BOLOGNA AVVICINAMENTO (APPROACH) 118.150 - 124.850 NON DIMENTICARE DI CHIUDERE IL PIANO DI VOLO

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